Vidanger le moteur votre Kawasaki Zephyr 750 est surement l’entretien le plus simple que vous pouvez faire.
La vidange consiste à remplacer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le faisant vous même, vous allez économiser de l’argent !
Tous les combien de temps réaliser sa vidange ?
Si votre moto est encore sous garantie, je vous conseille chaudement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire la concession Kawasaki.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par Kawasaki.
Une fois la période de garantie passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous faites très peu de kilomètres, tous les ans.
Qu'est ce qu'il faut pour faire la vidange de votre Zephyr 750?
Si l’opération n’est pas très compliqué, il faudra prévoir un peu d'outillage et accessoires pour vidanger facilement :
- Un bac pour récupérer l'huile usagée
- Des clés dont une clé à sangle
- Un joint de bouchon de vidange neuf
- Un filtre à huile neuf
- Et de l’huile adaptée à votre Kawasaki
Comment vidanger votre deux roues ?
C'est très facile, vider l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et refaire le plein d'huile.
Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est d'identifier la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez un bac de collecte d’huile en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous du bac, ça ne mange pas de pain…).
Faite monter en température votre Kawasaki, le but est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle coule plus vite et entraîne les impuretés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.
La deuxième étape : trouver le filtre à huile.
Maintenant que vous l'avez localiser, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre à huile.
Petite astuce : Vous pouvez mettre une petite goutte d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le positionner afin qu'il ne colle pas à la prochaine vidange.
Ensuite : Serrez le (mais pas comme une brute !).
Si il n’y a plus aucune goutte d’huile qui coule, c’est que le carter d'huile est vidé.
Il est temps de revisser le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage à appliquer est de l’ordre de 35 à 40Nm, en non technique ça veux dire : serrez correctement sans pour autant serrer comme une brute !
Vous pouvez mettre de l'huile neuve dans votre moto.
Attention aux quantités, vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum ni plus ni moins.
Pas assez d’huile c’est pas enviable et trop c'est pas plus enviable.
N’hésitez pas à vous fier aux documentations de votre Zephyr 750 ou rapprochez vous de votre concessionnaire pour être sûr.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre Kawasaki Zephyr 750 pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit aussi se remplir.Une fois la circulation effectuée, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge à huile et rajoutez de l'huile si besoin.
Si vous aviez du démonter des carénage, vous pouvez tout remettre en place sur votre 2 roues, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.